上海力士樂伺服驅(qū)動器過壓故障維修分析

過壓故障分析

1、電機接線或電機或力士樂伺服驅(qū)動器本身的短路和接地故障也會導(dǎo)致過壓故障。檢查負(fù)載接線和電機的狀況，確保它們不是問題的原因。如果它們沒有缺陷，請測試力士樂伺服驅(qū)動器。一種方法是關(guān)閉力士樂伺服驅(qū)動器確保在接觸端子之前釋放殘余直流電壓，斷開電機引線與力士樂伺服驅(qū)動器的連接。

2、如果力士樂伺服驅(qū)動器出現(xiàn)故障，則必須對其進(jìn)行維修或更換。另一種選擇是將發(fā)生故障更換為已知正常工作的裝置；如果工作單元沒有g(shù)u障，則可能需要維修或更換原力士樂伺服驅(qū)動器。

3、如果應(yīng)用的機械和電氣特性沒有改變，并且您發(fā)現(xiàn)過電壓故障有所增加，那么檢查機械負(fù)載聯(lián)動裝置聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪箱等以確保它們也是一個好主意不會因負(fù)載快速變化而綁定或打滑并導(dǎo)致電壓尖峰。

4、大多數(shù)情況下，當(dāng)力士樂伺服驅(qū)動器試圖快速減速高慣性負(fù)載時會發(fā)生此故障。然后電機被負(fù)載檢修，將電流推回力士樂伺服驅(qū)動器并在其直流總線電壓有時間釋放之前為直流電容器充電。產(chǎn)生的電壓然后加到現(xiàn)有的母線電壓上，導(dǎo)致過壓。

過電壓故障排除

1、力士樂伺服驅(qū)動器可以包括內(nèi)部或外部的動態(tài)制動電路。制動電路有時也稱為制動斬波器，本質(zhì)上是一個開關(guān)，它響應(yīng)直流母線電壓快速上升超過額定值而閉合。然后，多余的電壓會以大電阻上的熱量的形式散發(fā)出去。此電路是內(nèi)部電路，但在中型和大型力士樂伺服驅(qū)動器中，采用單獨的制動模塊和電阻柜的形式。

2、制動電路對反饋電壓的響應(yīng)非常迅速，以保護直流母線。然而，產(chǎn)生的高熱量意味著整體系統(tǒng)效率的損失。盡管制動占空比通常很低，電阻器的適當(dāng)大小對于確保電路持續(xù)和損耗保持盡可能低至關(guān)重要。

3、檢修負(fù)載。我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)需要快速減速時，這種情況經(jīng)常發(fā)生在慣性較高的離心負(fù)載中，盡管這些是典型的可變扭矩負(fù)載，但較大葉輪的質(zhì)量和快速減速過程中管道或管道中的壓力變化可能會導(dǎo)致檢修。

對我們專業(yè)的維修工程師來說是可以處理力士樂伺服驅(qū)動器過壓故障的，而且經(jīng)驗是相當(dāng)豐富的，如果你的驅(qū)動器有過壓故障問題，可以請教我們的維修人員幫你解決。