杜爾durr機(jī)器人ecorpL130光電轉(zhuǎn)換器故障維修中心,杜爾DURR機(jī)器人EcoRP L130在調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)PLC通訊信號(hào)中斷、計(jì)量泵出入口壓力誤報(bào)警、旋杯轉(zhuǎn)速反饋值異常、機(jī)器人與輸送鏈間信號(hào)傳遞異常導(dǎo)致的撞車、車型信息疊加現(xiàn)象導(dǎo)致的撞車、機(jī)器人CTEI通訊模塊故障等等。

　　杜爾DURR機(jī)器人維修常見(jiàn)故障現(xiàn)象:

　　1.霧化器光眼污染，旋杯轉(zhuǎn)速異常高/低并發(fā)生報(bào)警、旋杯轉(zhuǎn)速無(wú)反饋值

　　2.空氣比例閥故障/損壞，旋杯轉(zhuǎn)速無(wú)反饋值

　　3.光電轉(zhuǎn)換器故障/損壞，旋杯轉(zhuǎn)速無(wú)反饋值

　　4.光纖接觸不好，旋杯轉(zhuǎn)速異常高/低并發(fā)生報(bào)警

　　5.光纖破損至損壞，旋杯轉(zhuǎn)速無(wú)反饋值

　　6.馬達(dá)內(nèi)部污染，旋杯轉(zhuǎn)速異常高/低并發(fā)生報(bào)警

　　杜爾機(jī)器人維修，與旋杯轉(zhuǎn)速相關(guān)部件

　　1、霧化器光眼

　　法蘭盤(pán)，此處與霧化器緊密貼合，但因一些異常操作如錯(cuò)誤的人工擦拭方式將會(huì)導(dǎo)致光眼受到漆液的污染，從而使光信號(hào)無(wú)法感應(yīng)或感應(yīng)錯(cuò)誤，出現(xiàn)旋杯轉(zhuǎn)速信號(hào)無(wú)法反饋或反饋數(shù)值異?，F(xiàn)象。

　　馬達(dá)內(nèi)部光暗面，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程帶動(dòng)光暗面的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)光眼將感應(yīng)到的光、暗信號(hào)傳遞給光電轉(zhuǎn)換器，從而檢測(cè)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速及正反轉(zhuǎn)狀況。

　　2、空氣比例閥

　　DURR杜爾機(jī)器人空氣比例閥分為馬達(dá)空氣比例閥和成形空氣比例閥，用于調(diào)節(jié)供給霧化器馬達(dá)空氣及成形空氣量。其中，馬達(dá)空氣與旋杯轉(zhuǎn)速的實(shí)際值有必然關(guān)系。

　　3、光電轉(zhuǎn)換器

　　每個(gè)光電轉(zhuǎn)換器擁有兩個(gè)光纖接口，應(yīng)用于對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)速、計(jì)量泵出入口壓力值經(jīng)光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。在馬達(dá)轉(zhuǎn)速檢測(cè)方面，光電轉(zhuǎn)換器一方面通給比例閥進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)速的監(jiān)控，一方面通給馬達(dá)剎車空氣電磁閥用于對(duì)剎車空氣的空氣，兩方面共同實(shí)現(xiàn)對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)速的檢測(cè)和控制。

　　4、光纖

　　連接光電轉(zhuǎn)換器與法蘭盤(pán)光眼間采用光纖連接進(jìn)行信號(hào)傳輸，通過(guò)光纖對(duì)馬達(dá)內(nèi)部鏡面反射光的感應(yīng)將檢測(cè)的馬達(dá)轉(zhuǎn)速傳遞給光電轉(zhuǎn)換器。

　　5、問(wèn)題解決思路

　　確認(rèn)并梳理問(wèn)題發(fā)生相關(guān)情況及難易度

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